Полевая процедура · mobile first

Предполётный чек-лист FPV-самолёта

Красные пункты критические. Профиль скрывает заведомо нерелевантные строки; полный список можно открыть отдельной кнопкой.

Модель Батарея / ID Дата

Статус

НЕ ГОТОВ

0 из 0

01Механика и планер

Крыло, хвост/киль и крепёж зафиксированыТяги, качалки и петли без трещин и отсоединенияЛюфты серв и рулей в допустимых пределахВинт без повреждений, установлен правильной стороной и затянутАнтенны закреплены и не попадают в винт/рулиТрубка Pitot закреплена, отверстия не закрыты

02Центровка и масса

CG проверен с установленной полётной батареейБатарея и полезная нагрузка не могут сместитьсяДля крыла проверены reflex и нейтраль элевоновКонфигурация соответствует уже проверенному диапазону CG

03Питание

Полётная батарея заряжена и визуально исправнаРазъёмы питания полностью соединены и зафиксированыПри полном ходе рулей FC/приёмник не перезагружается, BEC стабиленТелеметрия напряжения/тока показывает правдоподобные значенияЗапас энергии достаточен для ветра и возврата

04Управление и стабилизация

В MANUAL: aileron, elevator и rudder движутся в правильную сторонуВ MANUAL: pitch и roll правильно смешиваются в двух элевонахВ выбранном стабилизированном режиме поверхности противодействуют наклону моделиГаз включается только преднамеренно; arming/disarming понятныEndpoints не приводят к упору или гулу сервТримы передатчика не изменялись после RC-калибровки

05Навигация и датчики

3D-модель в GCS повторяет реальные движения самолётаGPS fix устойчив, Home установлен в безопасной точкеДатчики ориентации/высоты и оценка состояния не показывают явных ошибокPitot zero/calibration выполнены по процедуре датчикаRTL altitude и радиус соответствуют площадке

06Связь и видео

RC link стабилен, LQ/RSSI и packet rate нормальныFailsafe проверен безопасным способом без винта/на землеТелеметрия и наземная станция получают данныеFPV-видео устойчиво, VTX работает с подключённой антеннойКаналы, мощность и частоты допустимы для места полёта

07Режим и площадка

На переключателе выбран ожидаемый стартовый режимМаршрут запуска свободен от людей, животных и препятствийВетер и порывы в пределах опыта пилота и самолётаПонятна аварийная посадочная площадкаНаблюдатель/команда знают план запуска и аварийную командуПолёт соответствует местным правилам и разрешениям

08Финальная пауза

Винт и зона вокруг него свободны; модель направлена безопасноВслух названы режим, ветер, направление запуска и план отказаНет сомнения, которое предлагается «проверить уже в воздухе»

Вернуться к первому полёту